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Suivi des actifs en logistique : quand et quelles technologies mettre en œuvre ?

Auteur n°2 – Jonathan

Par Jonathan Massa
Lectures: 264

Résumé – La chaîne logistique reste vulnérable : vol et perte d’actifs, manque de visibilité, failles de sécurité, maintenance réactive, coûts d’entretien élevés, retards de livraison, ruptures ou surstocks, hausse des primes d’assurance, inefficacité opérationnelle, ROI négatif. Solution : audit du parc et du contexte → définition d’un mix technologique (codes-barres, RFID, BLE, UWB, GPS/LoRa) → déploiement d’un RTLS intégré à vos WMS/ERP et BI.

À une époque où la résilience de la chaîne d’approvisionnement est une priorité stratégique, la perte et le vol d’actifs logistiques peuvent entraîner d’importantes répercussions financières et opérationnelles.

Mettre en place un système robuste de suivi des actifs ne se contente pas d’atténuer ces risques ; cela améliore aussi la visibilité, la sécurité et l’efficacité de la maintenance dans les entrepôts, les transports et les opérations sur le terrain. Des technologies telles que les codes-barres, la RFID, le Bluetooth Low Energy (BLE), l’UWB, le Wi-Fi, le GPS et LoRa, combinées au sein d’architectures RTLS, offrent des niveaux de précision et des fonctionnalités variés selon les contextes.

Cet article clarifie les distinctions entre gestion des actifs, inventaire et suivi en temps réel, puis présente un panorama technologique pour guider les décideurs dans la sélection et l’intégration des solutions les plus pertinentes.

Enjeux, définitions et spécificité du suivi en temps réel

La sécurité et la visibilité des actifs logistiques sont devenues des facteurs clés pour protéger les investissements et optimiser les opérations. Les systèmes de tracking offrent une réponse technologique aux défis de vol, perte et maintenance proactive grâce à la collecte et à l’analyse continue de données.

Différences entre gestion d’actifs, inventaire et tracking

La gestion d’actifs englobe l’ensemble des processus visant à maintenir et à valoriser le parc d’équipements d’une entreprise, depuis l’acquisition jusqu’à la mise hors service. Elle se focalise sur la planification budgétaire, la comptabilité et la durée de vie des biens. L’inventaire, quant à lui, se limite à l’état des stocks à un instant T, sans nécessairement offrir de visibilité sur les déplacements ou l’état d’usage en continu.

Le tracking d’actifs, et plus particulièrement le RTLS (Real‐Time Location System), va au‐delà. Il permet de localiser un objet ou un véhicule en permanence, de suivre son parcours et de déclencher des alertes en cas d’anomalie (intrusion de zone, immobilisation suspecte, etc.). Cette granularité d’information est essentielle pour sécuriser la chaîne logistique et réduire les pertes.

Alors que l’inventaire se pratique souvent de manière périodique (hebdomadaire ou mensuelle) et manuelle, le tracking capitalise sur des capteurs et des balises pour automatiser la collecte. Les données remontées enrichissent les outils de maintenance et les plateformes décisionnelles, favorisant une gestion prédictive et une optimisation des ressources.

Spécificité des systèmes RTLS

Un système RTLS combine des technologies de localisation, des capteurs et une plateforme centrale pour traiter et visualiser les données en temps réel. Contrairement aux solutions ponctuelles de scan, il offre une traçabilité continue qui sécurise les actifs en transit et dans les entrepôts.

La principale valeur ajoutée du RTLS réside dans sa capacité à fournir des informations géolocalisées précises, permettant par exemple d’identifier rapidement un équipement défectueux pour planifier une intervention de maintenance avant qu’une panne coûteuse ne survienne. Cette approche proactive réduit le temps d’immobilisation et les coûts associés.

En intégrant le RTLS à des logiciels métiers tels que WMS ou ERP, les entreprises bénéficient d’un tableau de bord unifié, où chaque mouvement d’actif est historisé. Le croisement de ces données avec des modules BI permet de dégager des tendances, d’optimiser les processus et de limiter les risques de rupture de chaîne.

Impacts économiques de la perte et du vol d’actifs

La disparition ou le vol d’un chariot élévateur, d’un conteneur ou d’un équipement coûte en moyenne plusieurs milliers de francs, sans compter les interruptions de service et les frais administratifs engendrés. Ces incidents se traduisent par des retards de livraison, une hausse des primes d’assurance et une dégradation de la satisfaction client.

Au-delà des pertes directes, la traçabilité défaillante peut provoquer des surstocks ou des ruptures, pénalisant la performance financière. Les coûts liés au remplacement d’actifs non retrouvés et aux procédures de déclaration pèsent sur les marges, surtout dans des secteurs à faible valeur ajoutée.

Exemple : une PME suisse de prestations logistiques a constaté une hausse de 18 % de ses coûts opérationnels en un an en raison de vols de palettes non détectés. La mise en place d’un système RTLS mixant GPS et capteurs d’ouverture de conteneurs a permis de réduire ces incidents de 85 %, démontrant qu’une visibilité continuelle conduit à des économies réelles et à un retour sur investissement rapide.

Technologies de tracking en logistique

Le choix technologique dépend des contraintes de coût, de performance et d’environnement, car aucune solution ne couvre tous les besoins. Chaque famille de technologies présente des atouts et des limites spécifiques, qu’il convient de combiner pour obtenir un suivi optimal.

Codes‐barres et QR codes

Les codes‐barres et QR codes sont les moyens les plus économiques pour identifier des articles ou des palettes. Ils requièrent un scan manuel ou semi‐automatisé via un terminal portable, offrant une précision d’identification sans localisation en temps réel.

Ces technologies conviennent aux opérations de vérification périodique et d’inventaire, lorsque la fréquence de scan est suffisante pour éviter les écarts de stocks importants. Elles s’intègrent facilement aux plateformes WMS et ERP existantes sans infrastructure lourde.

En revanche, leur usage est limité dans les environnements où la mobilité est forte, car chaque repositionnement nécessite un nouvel accès physique au code. L’investissement reste faible, mais l’automatisation complète n’est pas atteignable sans recourir à d’autres capteurs.

RFID passif et actif

Le RFID passif fonctionne grâce à des étiquettes sans batterie activées par un champ radio émis par le lecteur. Il est adapté au suivi ponctuel des palettes sur convoyeur ou à la sortie d’entrepôt. La portée limitée et la dépendance à l’infrastructure de lecteurs exigent une implantation structurée.

Le RFID actif, doté d’une batterie et parfois de capteurs (température, choc), émet en continu un signal capté par des antennes. Il autorise un suivi quasi‐temps réel à plus longue distance et une collecte d’informations contextuelles précieuses pour la maintenance prédictive ou la conformité réglementaire.

Exemple : un distributeur de fournitures industrielles basé en Suisse a équipé ses chariots mobiles de balises RFID actives combinées à des capteurs de température. Cette solution a permis d’anticiper les dysfonctionnements et de réduire de 30 % les interruptions liées à des variations de conditions de stockage, démontrant l’efficacité des balises actives pour la gestion des équipements critiques.

Bluetooth Low Energy, UWB et Wi-Fi

Le Bluetooth Low Energy (BLE) séduit pour le tracking indoor longue durée et le multi‐appareils. Les balises BLE consomment peu d’énergie et se connectent à des passerelles ou à des smartphones pour transmettre la position. Leur précision atteint souvent quelques mètres, suffisante pour la plupart des entrepôts.

L’UWB (Ultra‐Wideband) propose la meilleure précision, de l’ordre de quelques dizaines de centimètres, et résiste bien aux interférences. Il s’intègre aux systèmes RTLS pour localiser des instruments ou véhicules dans des zones de haute densité. L’investissement initial est plus élevé, mais le gain en fiabilité justifie souvent cette dépense en environnement industriel.

Le Wi-Fi, en exploitant l’infrastructure existante, offre une solution de tracking à faible coût supplémentaire. La précision est limitée (5 à 15 mètres), ce qui réserve cette technologie aux applications où la localisation grossière est acceptable, comme le suivi de chariots ou de palettes non sensibles.

GPS et réseaux longue portée (LoRa)

Le GPS demeure la référence pour le suivi global des véhicules et des conteneurs, avec une couverture mondiale et une précision de quelques mètres. Il nécessite une réception satellite et consomme plus d’énergie, ce qui explique l’usage de balises GPS hybrides ou de mode veille pour optimiser l’autonomie.

Le réseau LoRa est une alternative pour les sites étendus, sans infrastructure de lecture dense. Sa longue portée et sa faible consommation conviennent aux capteurs distants et aux environnements extérieurs, mais il offre une précision limitée à plusieurs dizaines de mètres.

Le choix entre GPS et LoRa dépendra de la fréquence de positionnement, de la disponibilité de la couverture satellite et des contraintes de batterie. Ils sont souvent combinés pour alterner entre un suivi global et une localisation fine selon les besoins opérationnels.

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Choisir la technologie selon vos besoins spécifiques

Le bon mix technologique naît de l’analyse du profil de vos actifs et de vos exigences de précision et de fréquence de suivi. Les décisions doivent prendre en compte le type, le volume, l’environnement d’usage et les données complémentaires à collecter.

Évaluer le type et le volume d’actifs

Lorsqu’il s’agit de quelques centaines de balises ou étiquettes, des solutions RFID ou BLE peuvent suffire, car l’infrastructure de lecture reste maîtrisable et le coût par actif modéré. Au-delà, la mise en place de passerelles supplémentaires ou le renforcement du réseau Wi-Fi devient nécessaire pour absorber le flux de données.

Pour des parcs de véhicules importants, le GPS associé à une plateforme télématique se justifie par sa couverture et sa robustesse, même si le coût initial est plus élevé. L’investissement doit être comparé à la réduction des vols, à l’optimisation des tournées et à la baisse des coûts de maintenance.

Enfin, le tracking de petites pièces ou d’outils requiert souvent des solutions ultra‐précises comme l’UWB, car la valeur unitaire de l’objet rend la perte particulièrement critique. Les volumes restreints limitent le coût total de possession d’un tel système.

Déterminer la précision et le mode de suivi

Une précision de localisation de l’ordre du mètre suffit généralement pour les actifs volumineux dans des entrepôts. Dans un atelier dense où cohabitent machines et opérateurs, une granularité centimétrique devient nécessaire pour éviter les collisions et optimiser les flux.

Le suivi en temps réel (RTLS) implique une collecte de données permanente et un réseau de réception performant. Lorsqu’une simple notification d’entrée/sortie de zone est suffisante, des technologies passives moins coûteuses et intermittentes (scan RFID, QR codes) seront préférées pour limiter la consommation énergétique.

Exemple : un fabricant d’équipements médicaux en Suisse a choisi une combinaison de BLE et de QR codes. Le BLE assure la localisation continue dans les zones critiques tandis que le QR code valide manuellement les étapes de maintenance. Ce scénario hybride a démontré qu’une approche contextuelle offre un excellent rapport coût-bénéfice pour des actifs à forte valeur et à usage réglementé.

Considérer l’environnement et les données associées

À l’intérieur, les interférences radio sont fréquentes et impactent la performance des signaux GPS et Wi-Fi. Les solutions UWB ou RFID actives s’adaptent mieux à ces conditions, garantissant une continuité de service même en présence d’obstacles métalliques.

En extérieur, la couverture satellite et la portée LoRa deviennent déterminantes. Les capteurs doivent résister à la pluie, aux chocs et aux variations de température. Les balises actives sont alors privilégiées pour intégrer des capteurs environnementaux (humidité, température) et assurer la traçabilité des conditions de transport ou de stockage.

Le recueil de données additionnelles, comme la consommation énergétique ou les vibrations, enrichit les algorithmes de maintenance prédictive. Ce contexte métier influe directement sur le choix du capteur, de sa batterie et de son protocole de communication.

Cas d’usage typiques et solutions adaptées

Chaque scénario logistique appelle un portefeuille technologique dédié, souvent constitué d’une combinaison de solutions. Les intégrations avec WMS, ERP ou BI sont indispensables pour transformer les flux de tracking en décisions opérationnelles et stratégiques.

Tracking flotte de véhicules et conteneurs

Le GPS et la télématique sont les piliers du suivi des déplacements routiers. Ils fournissent des données de position, de vitesse et de consommation, permettant d’optimiser les itinéraires et d’anticiper les temps de service.

Les plateformes télématiques se connectent aux systèmes ERP pour synchroniser les plannings de maintenance et aux outils BI pour analyser les performances de la flotte. Les alertes en cas de déviation d’itinéraire ou d’arrêt prolongé renforcent la sécurité.

Dans de nombreux projets, l’ajout de capteurs IoT embarqués, mesurant température et vibrations, complète la traçabilité, notamment pour le transport de marchandises sensibles ou sous température contrôlée.

Suivi des stocks en retail

Les codes-barres et QR codes, associés aux lecteurs mobiles, demeurent la solution la plus répandue pour les opérations de point de vente. Leur faible coût et leur simplicité de mise en œuvre garantissent un inventaire rapide et fiable.

Pour renforcer la réactivité, l’intégration de RFID passif sur les gondoles et les portes automatiques permet d’alerter en temps réel sur les ruptures et d’accélérer le réassort. Les données sont directement synchronisées avec le WMS pour ajuster les commandes fournisseurs.

Les fonctionnalités d’analyse BI, couplées à ces technologies, offrent des indicateurs précis sur les rotations de stocks, les performances par zone de magasin et les prévisions de vente, soutenant la stratégie merchandising.

Suivi des outils et petits équipements

Les outils portatifs et les instruments de mesure se perdent facilement dans des environnements vastes ou partagés. Le BLE et l’UWB apportent une localisation précise sans infrastructure lourde, via des balises fixées aux supports de stockage.

Les employés peuvent localiser un outil à l’aide d’une application mobile ou d’un poste fixe, réduisant le temps de recherche et les risques d’arrêt de production. L’historique des déplacements identifie également les usages excessifs ou les stations non autorisées.

Pour les équipements à forte rotation, des étiquettes RFID actives prolongent l’autonomie et offrent la possibilité de transmettre des données sur l’état d’usage ou sur la date de prochaine calibration.

Suivi des équipements mobiles industriels

Dans les environnements industriels, la cohabitation d’équipements lourds et de zones à haut risque requiert une localisation ultra-précise. Les systèmes RTLS basés sur UWB offrent une granularité centimétrique indispensable pour garantir la sécurité des opérateurs.

La plateforme centrale agrège les données de position, détecte les proximités dangereuses et déclenche des alertes sur les tablettes opérateur. Les analytics permettent de dresser des cartes de circulation et d’optimiser l’implantation des postes de travail.

La combinaison avec BLE ou RFID pour l’identification des personnels et des machines permet de mettre en place des accès conditionnés et de suivre l’historique des interventions pour la maintenance réglementaire.

Faites de la visibilité de vos actifs un avantage compétitif

Le tracking d’actifs ne se résume pas à la localisation : il devient un levier de performance, de sécurité et de maintenance prédictive lorsqu’il est intégré à vos processus et à vos systèmes métiers. En combinant les technologies adaptées – barcodes, RFID, BLE, UWB, GPS ou LoRa – et en associant RTLS et plateformes analytiques, vous créez un écosystème modulaire, évolutif et sécurisé.

Quel que soit le profil de vos actifs ou la complexité de votre chaîne logistique, l’expertise contextuelle et la maîtrise des intégrations garantissent un ROI rapide et une amélioration continue de vos opérations. Nos experts sont à votre disposition pour étudier votre situation, définir la meilleure architecture et piloter l’implémentation jusqu’à la valorisation de vos données.

Parler de vos enjeux avec un expert Edana

Par Jonathan

Expert Technologie

PUBLIÉ PAR

Jonathan Massa

En tant que spécialiste senior du conseil technologique, de la stratégie et de l'exécution, Jonathan conseille les entreprises et organisations sur le plan stratégique et opérationnel dans le cadre de programmes de création de valeur et de digitalisation axés sur l'innovation et la croissance. Disposant d'une forte expertise en architecture d'entreprise, il conseille nos clients sur des questions d'ingénierie logicielle et de développement informatique pour leur permettre de mobiliser les solutions réellement adaptées à leurs objectifs.

FAQ

Questions fréquemment posées sur le suivi des actifs en logistique

Quand faut-il privilégier un système RTLS plutôt qu’un suivi ponctuel par RFID ou QR codes?

Un RTLS s’impose si vous avez besoin d’une localisation continue et d’alertes en temps réel. Il convient aux entrepôts et aux flottes où chaque mouvement doit être tracé de façon granulaire pour prévenir vols et pertes. En revanche, le RFID ou QR codes sont suffisants pour des inventaires périodiques ou des contrôles ponctuels, avec un coût d’infrastructure plus réduit.

Quels critères guident le choix entre Bluetooth Low Energy, UWB et Wi-Fi pour un projet indoor?

On réfléchit d’abord au niveau de précision requis : l’UWB offre une granularité centimétrique idéale en zones denses, mais implique un budget plus élevé. Le BLE, moins onéreux, fournit une précision de l’ordre du mètre et consomme peu d’énergie. Le Wi-Fi capitalise sur l’infrastructure existante pour un tracking grossier (5 à 15 m). Il faut aussi évaluer la topologie du site et le volume d’actifs à couvrir.

Comment intégrer le suivi d’actifs à un WMS ou ERP existant?

L’intégration passe par des API ouvertes ou des modules connecteurs qui synchronisent les données de localisation avec les flux logistiques du WMS/ERP. Il est essentiel de définir les points d’entrée des données (scans, balises, capteurs) et de modéliser les états d’actif dans la structure existante. Un développement sur-mesure, modulable et ouvert garantit la scalabilité et prévient les dépendances excessives aux fournisseurs.

Quelles erreurs éviter lors du déploiement d’une solution de tracking des actifs?

Éviter de négliger le dimensionnement du réseau radio, sous-estimer les interférences ou oublier la phase de tests terrain. Ne pas clarifier les processus métiers associés au tracking peut conduire à une mauvaise adoption. Omettre la définition des KPI avant projet rend l’évaluation du succès difficile. L’absence de plan de maintenance et de mise à jour logicielle peut aussi nuire à la fiabilité long terme.

Comment mesurer le retour sur investissement d’un projet de suivi des actifs?

Il faut d’abord identifier les indicateurs clés : réduction des pertes et vols, gains de productivité lors des inventaires, baisse des coûts de maintenance et optimisation des tournées. Ensuite, comparer les coûts de déploiement et de fonctionnement (infrastructure, licences, support) aux économies générées sur une période donnée. Un pilotage itératif, avec rapports réguliers, permet d’ajuster le périmètre et de maximiser l’impact financier.

Quelles contraintes environnementales influent sur le choix technologique en logistique?

Les entrepôts métalliques et zones à haute densité provoquent des réflexions et atténuations qui pénalisent le GPS et le Wi-Fi. En extérieur, l’autonomie des balises et la réception satellite conditionnent le recours au GPS ou LoRa. Les températures extrêmes et l’humidité imposent des capteurs robustes et étanches. Il est crucial de réaliser une étude de site pour calibrer la puissance et la densité des points de lecture.

Comment garantir la sécurité et la confidentialité des données de localisation?

Il convient de chiffrer les communications entre balises, passerelles et serveurs via des protocoles standard (TLS, DTLS). Les accès aux plateformes doivent reposer sur une authentification forte et des rôles granulaires. L’open source et les solutions modulaires permettent d’auditer le code et d’ajouter des couches de sécurité spécifiques. Enfin, l’architecture doit isoler les données critiques et prévoir des sauvegardes régulières pour assurer la disponibilité.

Quels indicateurs suivre pour piloter l’efficacité d’un système de suivi des actifs?

Parmi les KPI essentiels figurent le taux de localisation réussie, le temps moyen de recherche d’un actif, le nombre d’alertes de zone déclenchées et la réduction des écarts d’inventaire. Il faut aussi monitorer l’utilisation réseau, le taux de batterie des balises et la performance des règles d’alerte. Ces métriques, centralisées dans un tableau de bord BI, guident l’optimisation continue et la prise de décision stratégique.

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